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OrzBruford
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Variety is the spice of life. a.k.a. miyamafukashi, OrzDiver https://orzbruford.github.io/orzbruford/ https://orzbruford.jp/ https://www.amazon.co.jp/hz/wishlist/ls/TU0AZQZZY178?ref_=list_d_wl_lfu_nav_13 https://www.amazon.co.jp/hz/wishlist/ls/1F15R0BMENW6Q?ref_=list_d_wl_lfu_nav_12 このアカウントの所有権をPGPで証明しています。 詳細はこちら: https://orzbruford.github.io/orzbruford/#pgp_public_key 私のPGPフィンガープリント:18AC 1C5E 8C77 C960 657F 5E4C A916 9D3E 3ECC A78E #PGP #XVerification
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OrzBruford 1 month ago
なんも考えてなくて地に足がついてないってことじゃない?しらんけど。
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OrzBruford 1 month ago
自分の場合は開業は夢だったのかなんなのかよくわからん。どちらかというと使命感に突き動かされてやろうとしてたし。その使命感に相反することをやっちまって、そのダメージからなんもできんくなったわけだし。やっぱり夢なんてもんじゃないな。どっちかというと戦局を睨んで特攻をかけるみたいな感じだった。
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OrzBruford 1 month ago
image  日本AED財団の救命コーチングアプリ Liv ( ) を使った CPR 練習方法の記事を書き始めています。今日中に書いてしまいたかったけど、ちょっと疲れてて無理そうです。続きはまた明日書きます。  例のごとくドランカー曲線を使ってバイスタンダーによる CPR の重要性にも触れています。 image
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OrzBruford 1 month ago
バイクのことはわかりまぺん。
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OrzBruford 1 month ago
ギアを下げながら減速するっていうのは、どちらかというと一般公道では避けるべきもの。高等技なので危ない。
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OrzBruford 1 month ago
減速しての停車は、ブレーキを踏んで減速していって、エンジンがそのままだとエンストしそうな状態になって、車がガタガタするような振動を始めるので、その時にクラッチを切る。それまではブレーキを踏むだけ。
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OrzBruford 1 month ago
教習所内での教習の大半は、1 速で行われてたけど。路上に出る直前に、一番長い直線で 2 速まで入れて、もっとアクセルを踏め、って指導を受けてた。
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OrzBruford 1 month ago
:1x1_hiragana_15_o::1x1_hiragana_61_ha::1x1_hiragana_85_yo::1x1_mark_nyoro:
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OrzBruford 1 month ago
:1x1_hiragana_15_o::1x1_hiragana_81_ya::1x1_hiragana_33_su::1x1_hiragana_72_mi::1x1_mark_nyoro:
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OrzBruford 1 month ago
海遊館、久しぶりに行きたいかも。長いこと行ってない。たしか震災より前だから……30年以上前?