Nedavno jsem resil s kamaradem, ze u EV ma styl jizdy a klimaticke podminky obrovsky vliv na spotrebu/dojezd. Je to mj. i tim, ze EV jsou fakticky velmi efektivni ve vyuziti energie, kdy 1l paliva odpovida cca 10kW (tj. treba u EV se 70kW baterkou je ekvivalent spalovak se 7l nadrzi, coz je utopie), tj. u spalovaku se primo nabizi vyuzit odpadni energii na topeni, klimu apod., zatimco u EV i na toto musis energii vynalozit stejne jako na pohyb samotny.