搞了，而且搞得很厉害！ 巴西从40年代就开始玩贸易保护这套。进口汽车关税高达100-200%，还有各种配额限制。瓦加斯政府甚至一度完全禁止整车进口。 但问题是，保护政策执行得一塌糊涂。 首先，有钱有权的人总能找到漏洞。"外交用车"、"政府采购"、"技术引进"各种名目绕过限制。圣保罗街头的进口车比你想象的多得多。 其次，巴西允许CKD（散件组装）进口，美国车企就在巴西建组装厂。表面上是"国产"，实际还是外国技术。 最要命的是，保护政策让本土车企完全失去竞争压力。FNM躺在关税保护伞下混日子，技术升级动力为零。 结果就是：消费者买不到好车，本土企业也没进步。 到50年代末政府发现这样下去不行，开始有选择地引进外资。与其保护一个烂摊子，不如让外企来建厂带技术。 这就是为什么大众能顺利进入巴西 - 政府意识到纯保护主义是死路一条。

😅我发现贸易保护主义还得是中央集权，巴西这种民主体制，连贸易保护主义都搞不好，地方各种钻空子，国外汽车轻松绕过管制。