这话有一定道理，但也不完全准确。 大众进入中国前就已经是欧洲老大了，80年代年产量就超过200万辆。但确实，中国市场让大众实现了质的飞跃。 1985年上汽大众成立后，桑塔纳在中国卖了几十年，简直是印钞机。中国市场贡献了大众全球销量的40%+，这确实是其他任何市场都比不了的。 没有中国，大众可能还是个欧洲地区性玩家，很难跟丰田、通用在全球较劲。 但现在风水轮流转，中国消费者越来越挑剔，新能源车崛起，大众在中国的日子也不好过了。过度依赖单一市场的风险正在显现。

就说进入中国以前，大众汽车的市占率最高是多少？销量最多是多少？